Aménagement d'une allée de jardin
L’allée de jardin :
un aménagement à anticiper dès l’étape du design
Qu'elle participe à l'aménagement structurel de votre espace extérieur, ou qu'elle vise à améliorer la circulation, l’allée de jardin conjugue confort d'utilisation, esthétisme et respect de l’environnement.
Allée piétonne, allée de jardin ou allée carrossable…
Au fil des saisons, une allée peut devenir impraticable si elle n'est pas adaptée à son usage régulier.
C’est pourquoi DSP Paysage l’anticipera le plus tôt possible, lors de la création générale du jardin sur plan. Damien portera une attention particulière aux dimensionnements et au choix des revêtements afin que vos besoins soient parfaitement respectés.
L’allée principale piétonnière
L’allée principale est le 1er espace d'accueil, elle dessert la porte d’entrée à partir de la rue ou des aires de stationnement.
Notre entreprise de paysagiste vous proposera toujours un projet au design abouti car l’allée principale doit valoriser votre maison, tout en suscitant une belle émotion chez vos visiteurs.
L’allée carrossable
pour rouler et se stationner
L’allée de jardin carrossable se conçoit comme un espace à la fois fonctionnel et esthétique.
Dédiée à la circulation et au stationnement des véhicules, elle doit solutionner de fait les contraintes mécaniques du terrain : solidité du revêtement, emprise au sol, comportement face aux intempéries et au poids des voitures.
L’allée de jardin
D'ordinaire plus discrète que l'allée d'accueil, elle se destine à desservir un potager, un verger ou un abri de jardin.
Dans un plus vaste jardin, elle peut aussi inviter à déambuler parmi les arbres, les massifs, ou tout simplement à rejoindre un espace agréable et bien défini : bassin, pergolas végétale, terrasse annexe, etc.
Quels revêtements
pour une allée de jardin compacte et naturelle ?
Les allées de jardin "Compactes"
La facilité d’entretien est bien souvent un critère prioritaire lors du choix de votre revêtement. Par commodité, on pense souvent au bitume et à sa promesse du « zéro entretien ».
Et pourtant, c’est l’une des pires options du point de vue écologique : il imperméabilise les sols et rejette l’eau à l’extérieur de votre jardin, participe aux îlots de chaleur dans les villes en été, il contient également des polluants néfastes pour l’environnement.
Si vous souhaitez absolument une surface compacte, nous privilégions la création d'allées perméables : sable stabilisé, béton désactivé…
Allée de jardin
en graviers stabilisé (ou non)
Le gravier est un revêtement largement répandu pour créer une allée de jardin.
Il est particulièrement apprécié lorsqu’il sert de voie d’accès ou de chemin paysager. Posé sur un empierrement de fondation, le gravier restera stable et perméable.
Le gravier peut aussi être posé sur une structure alvéolaire type nid d’abeille, afin de le rendre plus carrossable. Il autorisera plus facilement le passage de voitures, un accès PMR, et la déclivité du terrain
écologique
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Coté environnement, il a aussi quelques arguments :
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Il est facile à mettre en place,
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Il est à la fois économique et écologique grâce à sa qualité de revêtement drainant,
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Il se décline en une multitude de couleurs et d’aspect : on peut ainsi respecter le caractère du lieu tout en conservant un esprit naturel.
économique
Allée de jardin
en sable stabilisé
Le sable stabilisé rappelle les espaces sauvages du bord de mer. Mis en œuvre à l'aide d'un compactage mécanique, il constitue un bon revêtement si vous souhaitez miser sur le durable et le naturel :
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Il est stable et facilite l’entretien au quotidien (ainsi, le ramassage des feuilles en automne devient un jeu d'enfant.).
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Il respecte la perméabilité des sols
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Son nuancier de tons beiges, et ses petits gravillons libres en surface accompagneront idéalement votre jardin naturel
Il est déconseillé de l’utiliser sur les surfaces pentues, afin d’éviter la perte de sable par ruissellement. Cependant, une variante permet de solutionner cet inconvénient : en ajoutant à la composition de départ un liant hydraulique, on obtient du sable stabilisé renforcé dont la surface durcit au contact de l’eau.
Résistant, naturel, durable, ce revêtement est un choix judicieux pour les allées de jardin carrossables !
Allée de jardin en béton
Plus rigide que l’allée en gravier ou en sable compacté, les revêtements en béton ou enrobé nous sont régulièrement demandés pour minimiser l’entretien.
Chez DSP Paysage, nous avons imaginé des solutions durables pour des aménagements plus vertueux :
Nous éviterons tout d'abord
les grandes surfaces d’enrobé bitumeux noir
qui lors des chaudes journées d’été pourra créer un ilot de chaleur étouffant !
Plus décoratif, le béton désactivé (béton lavé), donnera à votre allée de jardin un esprit plus naturel avec son aspect gravillonné. Nous compenserons son défaut d’imperméabilité en conservant des zones drainantes ou bien en dirigeant les pluviales vers un jardin de pluie.
Autour d'une piscine, nous préférerons un béton micro désactivé pour un effet "plage de sable" confortable et naturel.
Pour augmenter la perméabilité du sol, nous pourrons aussi recourir au béton poreux
(pour usages piétons ou
véhicules légers).
Souvent gris, il peut être teinté dans la masse pour s’accorder avec le bâti environnant (ton pierre...)
Revêtements et solutions
pour des allées de jardin plus naturelles
Allées de jardin avec des pas japonais :
Ce type d’allée s'intègre parfaitement au jardin et participe à son décor.
Discrets, ils apportent une véritable touche d’élégance sur une pelouse, dans un massif... Et permettent de rythmer la balade au jardin.
Pour que les pas japonais s’inscrivent dans la continuité de votre aménagement, nous pourrons vous proposer différents matériaux tels que :
la pierre naturelle en opus incertum ou en opus romain, des dalles d’ardoises, etc.
Allées de jardin
en bois :
Matériau incontournable dans les jardins naturels, le bois peut être utilisé dans la création d'allées piétonnes sous différentes formes :
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En rondelles pour un esprit pas japonais,
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en passerelle avec des lames de terrasses
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ou encore en traverses de chêne pour la création de bordures
D’aspect chaleureux, sa durée de vie dépendra du mode de pose mais aussi de l’essence utilisée. Il faudra alors penser à le renouveler.
En fin de vie il pourra finir sa décomposition dans votre compost puis nourrir le sol de vos massifs !
Allées de jardin
carrossables et végétalisées.
Sur un espace minéralisé, on observe une repousse végétale graduelle sur les zones non circulées (ex : la mousse sur un béton, ou bien des indésirables sur du gravier).
A contrario, une surface enherbée va s’appauvrir continuellement au passage de roue : les 2 bandes de roulement se créent naturellement. Ce constat posé, nous avons remis en cause l’intérêt de minéraliser de grandes surfaces au détriment des espaces verts.
Chez DSP Paysage, nous préférons suivre la logique naturelle en faisant la part belle aux végétaux, tout en créant une zone de roulement pratique d'utilisation, mais limitée en surface au sol.
Un de nos matériaux de prédilection : l’inimitable pavé qui apporte un charme intemporel à votre propriété.
On le trouve le plus souvent en grès ou en granit, en provenance des vieilles rues des centres-villes historiques, et recyclés pour commencer une 2e vie.
De nombreuses références existent en teintes et formats.
Posé sur un lit de gravillons, le pavé permet l’infiltration de l’eau dans le sol.
Pour un effet encore plus naturel, optez pour l’engazonnement des joints : la grande épaisseur des pavés permettra au système racinaire de se développer tranquillement. !
Allées de jardin
naturelle / fleuri
Une allée entièrement végétalisée peut aussi être envisagée comme allée carrossable.
Le mélange terre-pierre avec un gazon spécifique est parfaitement adapté à un passage occasionnel de véhicule.
On peut aller encore plus loin en intégrant un tapis de plantes
« piétinables » avec du Lippia, du Frankenia ou encore certaines variétés d’achillée ou de thym.
